El terreno se encuentra dividido por la carretera del 1er Anillo del Puerto conformándose un área al Norte de 9.5 Ha con visuales hacia la bahía y sus instalaciones portuarias, por lo que cuenta con mayor valor paisajístico; y un área al Sur de esta vía con 34.1 Ha, el área total es de 53.6 Ha.
El área Norte se encuentra limitada al Norte por las agua de la Bahía (visuales: la bahía y el puerto), al Este por el río Martín Pérez (visuales: almacenes y silos de los Molinos de Regla), al Oeste por el río Luyanó (visuales: naves de Curef e instalaciones de la Terminal de Contenedores Habana ‘TCH’) y al Sur por la mentada vía (visuales: área Sur, Curef, almacén de contenedores vacíos ‘Arenal’).
El área Sur limita al Norte con la vía y en una pequeña porción de unos 100 m hacia el centro Este del área con almacenes de Curef (visuales: TCH, Curef, área Norte), al Este con la vía que une el Anillo del Puerto con la calle Vía Blanca (visuales: planta de hormigón premezclado y ‘Arenal’), al Oeste con el río Luyanó (visuales: base de almacenes de artículos importados de Cimex), y al Sur con la línea férrea y organopónico con cultivos protegidos (visuales: almacenes varios que tienen su frente hacia la Vía Blanca)
Próximo al área, al extremo de la TCH y a unos 300 m del extremo Noroeste del área Sur se ubica las ruinas conservadas del ‘Polvorín de la Flota’, este es un pequeño fuerte que data del siglo XVI aproximadamente y no se aprecia entre los planes inmediatos de recuperación por la Oficina del Historiador de la Ciudad.
La construcción de un campo de golf insertaría a Regla en el «Circuito Turístico» de la ciudad, trayendo desarrollo y prosperidad, con nuevos empleos mejor remunerados y mejores oportunidades de negocios... 
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